História klubu MAC Revúca po roku 1989
V rokoch 1991 – 1993 sa činnosť automodelárského klubu trocha pozastavila, ale v roku 1994 sa činnosť klubu znovu rozbehla. Tu už začali získavať tituly majstrov Slovenska aj automodelári, ktorí boli vlastne členovia automodelárského krúžku ako Miroslav Bokor, Jaroslav Ivan, Vojto Kudlák, Radoslav Johan, Laco Koterba ml. ktorý viedol v rokoch minulých Laco Koterba st. V roku 1997 získal titul majstra Slovenska Radoslav Johan st. v kategórii A5/32. V roku 1999 sa majstrovstvá Slovenska jazdili ako seriál štyroch pretekov na troch autodráhach za účasti 26 modelárov. Jeden pretek sa jazdil aj na našej autodráhe a tituly majstra Sklovenska získali Laco Koterba st. a Miroslav Bokor. Miroslav Bokor získal aj dva tituly majstra Slovenska hneď v nasledujúcom roku 2000 a to v kategórii G -12 a A5/32. V ďalších rokoch získavali tituly majstrov Slovenska aj ostatní členovia klubu. V roku 2001 v kategórii A5/32 Vojto Kudlák, v roku 2005 v kategórii ES/24 získal titul majster Slovenska Laco Koterba ml. Od roku 1994 sa zúčastňujeme aj majstrovstiev sveta.

V roku 2001 sme dali do prevádzky novú 42,5 metrovú, osemprúdovú autodráhu a tu sa to všetko začalo. V roku 2003 na majstrovstvách sveta v Brne v kategórii ES/24 sa Laco Koterba ml. prebojoval až do semifinále v ktorom sa umiestnil na peknom 18. mieste, čo bolo doteraz najlepšie umiestnenie revúckych automodelárov na majstrovstvách sveta. Na týchto majstrovstvách sme sa rozhodli podať kandidatúru na usporiadanie majstrovstiev sveta u nás v Revúcej, ktoré medzinárodná automodelárska organizácia ISRA nám odsúhlasila a majstrovstvá sveta dráhových modelov automobilov sa stali skutočnosťou.

Od roku 2003 sme začali opäť jazdiť pohárovú súťaž Mini Mikona Cup s modelmi Fábia. Doteraz sme odjazdili 5. ročníkov, z ktorych štyri (v rokoch 2003, 2004, 2005 a 2007) vyhral Laco Koterba ml. Ročník 2006 vyhral Laco Koterba st. Rok 2003 bol dosť významný pre Miroslava Bokora, lebo v tomto roku získal až štyri tituly majstra Slovenska. Tak iste významný rok pre Laca Koterbu ml. bol rok 2006, keď zvíťazil v šiestych kategóriach a získal až 6 titulov majstra Slovenska a ešte sa mu podarilo v tomto roku získať aj titul majstra Čiech.

V posledných rokoch už začínajú získavať tituly majstrov Slovenska aj žiaci automodelárského krúžku z CVČD v Revúcej, ktorý vedie po Lacovi Koterbovi st. jeho žiak a odchovanec Miroslav Bokor. V rokoch 2003 a 2004 získal Michal Nagypál tri tituly majster Slovenska – žiak. V rokoch 2006 a 2007 získali žiaci Matej Antal štyri tituly majster Slovenska – žiak a Radoslav Johan ml. získal dva tituly majster Slovenska – žiak.

V rokoch 2006 a 2007 sme usporiadali na našej autodráhe po jednom preteku majstrovstiev Českej republiky.

30. marca až 1.apríla 2007 sa uskutočnil na našej autodráhe pretek WARM UP, čo bol zoznamovací pretek pre prihlásených automodelárav na októbrové majstrovstvá sveta. Zúčastnilo sa ho 32 automodelárov z Českej republiky, Lotyšska, Švédska, Rakúska, Talianska a Slovenskej republiky. Majstrovstvá sveta dráhových modelov automobilov sa uskutočnili od 5.–14. októbra 2007 v Hotely Hrádok SMZ a.s. Jelšava. V sobotu ráno 6. októbra sa na Hrádku zo 179 automodelárov, prihlásených na majstrovstvá sveta dráhových modelov automobilov prezentovalo 133, čo je doteraz najvyšší počet súťažiacich na majstrovstvách sveta. Súťažiaci boli z týchto štátov : Austrália, Brazília, Česká republika, Estónsko, Fínsko, Litva, Lotyšsko, Malta, Rakúsko, Rusko, Slovenská republika, Španielsko, Švédsko, Taliansko, Ukrajina, USA a Veľká Británia.

V roku 2008 mal náš klub 14 členov. Usporiadali sme osem pretekov majstrovstiev Slovenskej republiky v kategóriach A1/24, G-12, A5/32 a A4/24. Tento rok sme usporiadali aj už šiesty ročník serálu Mini Mikona Cup-u, ktorý sa skladal z 12 pretekov v roku. Usporiadali sme aj majstrovstvá Slovenskej republiky – žiakov, zúčastnili sme sa aj v Českej republike na CAHOZA CUP-e v kategórii G – 12. V júli sme sa zúčastnili majstrovstiev sveta v Belgicku v kategórii Plafit.

Laco Koterba MAC Ferrari Revúca 27. marca 2009